今回、、５月は当然、エコーラインはまだ冬期閉鎖中。
＜平成 13年 5月 21日＞ ＜安房峠＞
安房トンネルを通らずに旧道で行くことに。安房峠（１５８号線旧道）は５月１８日に冬期閉鎖が解除になっている予定！のはずが、な〜んと中の湯で通行止めの柵が(@_@) オーナーのそれはそれはでっかいＢＭＷとハンドルの切れない私のＦ３はＵターン。
あっ！この日ありすをチェックアウトしたライダー３人組に「もう旧道は通れますよ！」ってオーナーは調子のいい事を言ってしまっていました。きっとその３人組もＵターンしたに違いありません。「オーナー嘘ついたー」ってつぶやきながら、きっと（笑）
仕方なく一台６００円の有料道路代を払って平湯へ。
＜乗鞍スカイライン＞
そうそうこんな道だったなぁって思いながら、しばらくは山の中を走る。そして料金所。
料金所の横に展望台やレストハウスのような建物。こんなのあったっけ〜？
いよいよスカイライン。アルプスの山々がどんどん自分の目線と同じ高さになっていきます。
雪が多くなってきて畳平はもうすぐだなぁって思うけど、思ったより寒くなかったかな。
そしていつも見慣れた畳平周辺の景色。もうココまで来ると雪！雪！雪の壁！
正直言ってこんなに雪が多く残ってるとは思わなかったから感激。＜畳平駐車場の手前＞
乗鞍スカイライン（岐阜）と乗鞍エコーライン（長野）のT字交差点付近
この雪の向こう側の雪渓でスキーしてる人が沢山いました。
バイクを停めた上部に人がいますよね。なんとココがエコーラインの入口です。
この雪の壁の向こう側が長野県です。
エコーラインは７月１日に冬期閉鎖が解除！の予定です。山の上の方にまーるいモノ・・・コロナ観測所です。
＜畳平駐車場＞
な！な！なんと！この日ありすをチェックアウトしたライダー３人組とココで再会(^^)
このあと３人組は新穂高温泉に行き、オーナーと私は松本へ。下界はとっても暑かったですぅ。
＜タンデム＞
BMWでタンデム！ぜーったいイヤだったけど、F3がタイヤ交換してる間、BMWの後ろに乗ってお昼ご飯を食べに行く事にしました。BMWの後ろはあまりの乗り心地の良さに睡魔が襲います（笑） 路面のちょっとしたギャップで振り落とされそうな勢いのドカとは大違いです。大きな背もたれが付いてるから（背もたれとちゃうちゃう）仰け反って空を見上げてしまいました(^^ゞ だ！け！ど！やっぱり乗り心地良すぎてつまんなーい！！
だ！け！ど！大きな背もたれ（だから背もたれとちゃうちゃう）と後ろの両側の大きなケース二つ、計３つはすごい収納力！一升の醤油だってみりんだって大根だってネット入りの３Kgの玉ねぎだって相当のものが入っちゃうから驚き！これは素晴らしい(^○^)お腹が満腹になったところで更に睡魔が襲う・・暑いし。
＜ピースサイン＞
でもF3のタイヤが新品になったところで睡魔ともお別れ(^^) 乗鞍へ帰りましょ。
R１５８を安曇村に入ってすぐのサークルKの辺り。。。２０年前の北海道？と思わせるような大手広げてピースサインをしながら対抗車線を走って来るバイク達。北海道にツーリングに行った時、それも１５〜２０年前、み〜んなああして体全体で嬉しさ表現してハンドル手離しで両手振りながらピースサインを送ってくれてたっけって懐かしい想いが頭をよぎりながら、私も手を振りながらそのライダー達とすれ違った、その瞬間！あれっ？？？バイク３台？あのバイク！・・・そう新穂高温泉に行っていたあのありすのお客さん、ライダー３人組だったのです。てっきり新穂高に泊まるか、はたまた何処へ行くんだろうーって思ってたから、まさか帰りも会うなんて考えてもみなかったから、びっくり！嬉しかったですぅ
この日の走行距離は約１５０Kmだったけど、な〜んかいろーんな意味で充実した楽しいツーリングでした。
開通して間もない乗鞍スカイラインを初めて走った感想は、やっぱりエコーラインの方が断然好き！好き！
でも来年最後になるなら尚更、もう一度スカイラインを走りに行きたいです。
それも走るなら絶対に今回よりも早く、５月１５日冬期閉鎖が解除になってスグ！の快晴の良き日に(^^)v
